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仕様比較

条件:エアコン・パワステあり、サンルーフなし
主要諸元EGシビック(3ドア)EGシビック(3ドア)シビック フェリオ(4ドア)
FFFFFF
タイプVTiSiR・IIVTi
車名・型式ホンダ・E-EG4ホンダ・E-EG6ホンダ・E-EG8
トランスミッションマニュアル
5速
マニュアル
5速
マニュアル
5速
寸法・重量全長(m)4.0704.0704.395
全幅(m)1.6951.6951.695
全高(m)1.3501.3501.375
ホイールベース(m)2.5702.5702.620
トレッド(m)(前/後)1.475/1.4651.475/1.4651.475/1.465
最低地上高(m)0.1500.1500.150
車両重量(kg)1,0101,0701,060
乗車定員(名)444
客室内寸法(m)長さ1.7151.7151.840
1.3501.3501.410
高さ1.1001.1001.125
エンジンエンジン型式D15BD16AD15B
エンジン種類水冷直列4気筒横置
(無鉛ガソリン使用)
水冷直列4気筒横置
(無鉛プレミアムガソリン使用)
水冷直列4気筒横置
(無鉛ガソリン使用)
燃焼室形式ペントルーフ形ペントルーフ型ペントルーフ型
弁機構SOHCベルト駆動 吸気2 排気2DOHCベルト駆動 吸気2 排気2SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量(cm3)1,4931,5951,493
内径×行程(mm)75.0×84.581.0×77.475.0×84.5
圧縮比9.310.49.3
燃料供給装置形式電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料ポンプ形式電動式電動式電動式
燃料タンク容量(l)454545
潤滑油容量(l)4.04.84.0
潤滑方式圧送式圧送式圧送式
点火装置形式フル・トランジスター式バッテリー点火フル・トランジスター式バッテリー点火フル・トランジスター式バッテリー点火
性能最高出力(PS/rpm)130/6,800170/7,800130/6,800
最大トルク(kgm/rpm)14.1/5,20016.0/7,30014.1/5,200
最小回転半径(m)4.95.35.0
制動停止距離(m) 初速50km/h時14.014.014.0
動力伝達・
走行装置
クラッチ形式乾式単板ダイヤフラム乾式単板ダイヤグラム乾式単板ダイヤグラム
変速機形式常時噛合式(後退は選択しゅう動式)常時噛合式(後退は選択しゅう動式)常時噛合式(後退は選択しゅう動式
変速機操作方式フロア・チェンジ式フロア・チェンジ式フロア・チェンジ式
変速比1速3.2503.2303.250
2速1.9002.1051.900
3速1.2501.4581.250
4速0.9091.1070.909
5速0.7500.8480.750
後退3.15330003.153
減速比4.2504.4004.250
かじ取り形式ラック・ピニオン式ラック・ピニオン式ラック・ピニオン式
タイヤ(前・後)175/65R14 82H195/55R15 83Vまたは84V175/65R14 82H
主ブレーキの
種類・形式
制動倍力装置真空倍力式真空倍力式真空倍力式
油圧式ベンチレーテッドディスク油圧式ベンチレーテッドディスク油圧式ベンチレーテッドディスク
油圧式リーディング・トレーリング油圧式ディスク油圧式リーディング・トレーリング
作動系統及び制動車輪2系統式 前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪2系統式 前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪2系統式 前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪
制動力制御装置形式プロポーショニング装置プロポーショニング装置プロポーショニング装置
懸架方式ダブルウイッシュボーン式(前/後)ダブルウイッシュボーン式(前/後)ダブルウイッシュボーン式(前/後)
スタビライザー形式トーション・バー式(前)トーション・バー式(前/後)トーション・バー式(前/後)
※内容はカタログより転載
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